Η εφεύρεση του πλαστικού τεμαχιστή στη ζωή μας και η βιομηχανική παραγωγή είναι πολύ σημαντικές, η γέννησή της δεν μας αφήνει πλέον για τον πονοκέφαλο της πλαστικής ρύπανσης, την αξιοπιστία της λειτουργίας πλαστικού τεμαχιστή άμεση απόδοση παραγωγής και την κανονική λειτουργία της ακόλουθης διαδικασίας, επομένως, συντήρηση και λειτουργία Το προσωπικό μαθαίνει να αναλύει και να αντιμετωπίζει τις κοινές βλάβες του συστήματος τεμαχισμού, και βραχυπρόθεσμα για να εξαλειφθεί, το συντομότερο δυνατό να συνεχίσει την παραγωγή, Κάνει τα πράγματα να φαίνονται πιο σημαντικά.
Πρώτον, ο θραυστήρας δόνησης χρησιμοποιεί γενικά μια συσκευή σύνθλιψης άμεσης σύνδεσης κινητήρα, αυτή η σύνδεση είναι απλή και εύκολη στη συντήρηση. Ωστόσο, εάν τα δύο δεν είναι καλά συνδεδεμένα κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, θα προκαλέσει τη συνολική δόνηση του θραυστήρα.
1, ρότορας κινητήρα και ρότορας θραυστήρα διαφορετική καρδιά. Η θέση του κινητήρα μπορεί να μετακινηθεί προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά ή το πόδι του κινητήρα μπορεί να γεμίσει για να ρυθμίσει την ομοκεντρότητα των δύο ρότορες.
2, ρότορας θραυστήρα διαφορετική καρδιά. Ο λόγος είναι ότι οι δύο επιφάνειες στήριξης του άξονα του ρότορα δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Η κάτω επιφάνεια του καθίσματος στήριξης μπορεί να καλυφθεί με χαλκό ή μπορεί να προστεθεί ένα ρυθμιζόμενο σφηνοειδή σίδερο στο κάτω μέρος του ρουλεμάν για να διασφαλιστεί ότι οι δύο κεφαλές αξόνων είναι ομόκεντρες.
3. Η δόνηση του θαλάμου σύνθλιψης είναι μεγάλη. Ο λόγος είναι ότι η σύνδεση μεταξύ του συνδέσμου και του ρότορα είναι διαφορετική ή η ποιότητα του επίπεδου σφυριού μέσα στον ρότορα δεν είναι ομοιόμορφη.
4. Η αρχική ισορροπία έχει διαταραχθεί. Μετά την επισκευή του κινητήρα, πρέπει να γίνει η δοκιμή δυναμικής ισορροπίας για να εξασφαλιστεί η συνολική ισορροπία.
5, το μπουλόνι θεμελίωσης του συστήματος θραυστήρα είναι χαλαρό ή το θεμέλιο δεν είναι ισχυρό, κατά την εγκατάσταση ή τη συντήρηση, για να σφίξετε ομοιόμορφα το μπουλόνι αγκύρωσης, μεταξύ του θεμελίου και του θραυστήρα, για να εγκαταστήσετε ένα αμορτισέρ για τη μείωση των κραδασμών.
Το ρουλεμάν υπερθέρμανσης είναι ένα πιο σημαντικό μέρος του θραυστήρα και η απόδοσή του επηρεάζει άμεσα την κανονική λειτουργία και την απόδοση παραγωγής του εξοπλισμού. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, ο χρήστης θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην αύξηση της θερμοκρασίας του ρουλεμάν και στο θόρυβο του ρουλεμάν και το μη φυσιολογικό θα πρέπει να αντιμετωπιστεί όσο το δυνατόν νωρίτερα.
1, 2 ανώμαλο κάθισμα ρουλεμάν ή διαφορετική καρδιά ρότορα κινητήρα και ρότορα θραυστήρα, θα κάνει το έδρανο να επηρεαστεί από πρόσθετο φορτίο, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του ρουλεμάν. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σταματήσετε αμέσως τη βλάβη για να αποφύγετε την πρόωρη ζημιά στο ρουλεμάν.
2, το πολύ λιπαντικό στο ρουλεμάν, το πολύ λίγο ή η γήρανση είναι επίσης η κύρια αιτία υπερθέρμανσης και ζημιάς του ρουλεμάν, επομένως, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της έγκαιρης χρήσης του βιβλίου και την ποσοτική πλήρωση του λιπαντικού λαδιού, η γενική λίπανση λαμβάνει υπόψη Το 70%-80% του χώρου ρουλεμάν, πάρα πολύ ή πολύ λίγο δεν ευνοεί τη λίπανση των ρουλεμάν και τη μεταφορά θερμότητας. Το ρουλεμάν παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
3, το κάλυμμα ρουλεμάν με τον άξονα είναι πολύ σφιχτό, το ρουλεμάν με τον άξονα είναι πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση του ρουλεμάν. Μόλις παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα, θα υπάρχει ήχος λείανσης και εμφανής αιώρηση στη λειτουργία του εξοπλισμού.
Η απόφραξη του μύλου είναι ένα από τα συνηθισμένα σφάλματα στη χρήση του μύλου και μπορεί να υπάρχουν προβλήματα στη σχεδίαση του μηχανήματος, αλλά περισσότερα προκαλούνται από την ακατάλληλη χρήση της λειτουργίας.
1, η ταχύτητα τροφοδοσίας είναι πολύ γρήγορη, το φορτίο αυξάνεται, προκαλώντας απόφραξη. Στη διαδικασία τροφοδοσίας, θα πρέπει πάντα να δίνουμε προσοχή στην εκτροπή του δείκτη του αμπερόμετρου Η γωνία είναι μεγάλη, εάν ξεπεραστεί το ονομαστικό ρεύμα, υποδηλώνει ότι ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος, η μακροχρόνια υπερφόρτωση θα κάψει τον κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, η πόρτα τροφοδοσίας θα πρέπει να μειωθεί ή να κλείσει αμέσως και η μέθοδος τροφοδοσίας μπορεί επίσης να αλλάξει για να ελέγξετε την ποσότητα τροφοδοσίας αυξάνοντας τον τροφοδότη. Υπάρχουν δύο είδη τροφοδότη, χειροκίνητος και αυτόματος, και οι χρήστες θα πρέπει να επιλέξουν τον σωστό τροφοδότη ανάλογα με την πραγματική κατάσταση. Λόγω της υψηλής ταχύτητας του μύλου, το φορτίο είναι μεγάλο και η μεταβλητότητα του φορτίου είναι ισχυρή. Επομένως, το ρεύμα του μύλου γενικά ελέγχεται στο 85% περίπου του ονομαστικού ρεύματος.
2, ο σωλήνας εκκένωσης δεν είναι ομαλή ή μπλοκαρισμένη τροφοδοσία πολύ γρήγορα, θα κάνει τον θραυστήρα να βουλώσει. Η ακατάλληλη αντιστοίχιση με τον εξοπλισμό μεταφοράς θα έχει ως αποτέλεσμα να εξασθενήσει ή να μπλοκάρει ο άνεμος του αγωγού εκκένωσης μετά από έλλειψη αέρα. Αφού διαπιστωθεί το σφάλμα, θα πρέπει πρώτα να καθαρίσει τη θύρα παράδοσης για να αλλάξει τον αταίριαστο εξοπλισμό μεταφοράς, να ρυθμίσει την ποσότητα τροφοδοσίας, έτσι ώστε ο εξοπλισμός να μπορεί να λειτουργεί κανονικά.
3, θραύσμα σφυριού, γήρανση, κλείσιμο οπών οθόνης, κουρελιασμένο, θρυμματισμένο υλικό η περιεκτικότητα σε νερό είναι πολύ υψηλή θα κάνει τον θραυστήρα να μπλοκάρει. Το σπασμένο και πολύ γηρασμένο σφυρί θα πρέπει να ενημερώνεται τακτικά για να διατηρείται η καλή κατάσταση λειτουργίας του θραυστήρα και η οθόνη πρέπει να ελέγχεται τακτικά και η περιεκτικότητα σε νερό του θρυμματισμένου υλικού πρέπει να είναι μικρότερη από 14%, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την απόδοση παραγωγής. αλλά και να μην μπλοκάρει ο θραυστήρας και να ενισχύσει την αξιοπιστία του μύλου.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προϊόντα μας Fangyuan, κάντε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο:https://www.fine-mill.com/products.
