Ο διεγέρτης κραδασμών είναι το βασικό συστατικό στην οθόνη δόνησης. Στην παραγωγή, ο διεγέρτης έχει συχνά σφάλματα όπως θέρμανση και καύση ρουλεμάν. Μετά την ανάλυση της αρχής λειτουργίας του διεγέρτη και των αιτιών της αστοχίας, είναι πολύ σημαντικό να ανακαλύψετε τα μέτρα βελτίωσης και να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής του διεγέρτη.
Ο εξοπλισμός σταθμού σύνθλιψης εταιρείας 2500t/h έχει 4 σετ αναδευτήρα, με τα οποία ταιριάζουν 8 αναδευτήρες, αυτός ο όγκος του αναδευτήρα είναι μεγάλος, μεγάλο βάρος, στη λειτουργία του ρουλεμάν κοιλότητας του αναδευτήρα εμφανίζεται συχνά φαινόμενο υψηλής θερμοκρασίας, εγκαύματος ή ακόμα και κλειδώματος, με αποτέλεσμα ο αναδευτήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, επηρεάζει άμεσα την παραγωγή του σταθμού σύνθλιψης.
Ειδικά στην κακή εποχή της υψηλής θερμοκρασίας και του ανέμου και της άμμου, ο ρυθμός αστοχίας του διεγέρτη είναι προφανώς αυξημένος. Για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του διεγέρτη, πρέπει να βελτιωθούν τα μη φυσιολογικά προβλήματα του διεγέρτη.
01, η αρχή λειτουργίας του διεγέρτη
Το μοντέλο είναι αναδευτήρας καθίσματος δύο αξόνων της σειράς ZYQZ, ο οποίος κινείται από έναν εξωτερικό κινητήρα δύο άξονες (μήκος) του αναδευτήρα καθίσματος δύο αξόνων για να αντιστρέψει τη σύγχρονη περιστροφή και η φυγόκεντρη δύναμη που δημιουργείται από το έκκεντρο μπλοκ στους δύο άξονες οδηγεί το δονούμενη οθόνη για γραμμική κίνηση. Ο δονητής είναι στερεωμένος και στις δύο πλευρές της πλάκας στήριξης του αναδευτήρα και ο κινητήρας που οδηγεί τον αναδευτήρα είναι στερεωμένος στο εξωτερικό στήριγμα και ο κινητήρας δεν εμπλέκεται σε κραδασμούς.
02, ανάλυση αιτίας αποτυχίας
Ο ελαττωματικός διεγέρτης επισκευάστηκε και η επιθεώρηση αποσυναρμολόγησης διαπίστωσε ότι το ρουλεμάν (μοντέλο 22330CA/W33C4) ήταν σοβαρά παραμορφωμένο και κατεστραμμένο και ότι το ρουλεμάν δεν μπορούσε να περιστραφεί και να κλειδώσει όταν ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος ήταν αποχρωματισμένοι και μαύροι
Τα αίτια αυτών των βλαβών αναλύονται ως εξής
(1) Το ρουλεμάν στην εσωτερική κοιλότητα του διεγέρτη λιπαίνεται με γράσο και το γράσο μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του ρουλεμάν και των κυλίνδρων δεν μπορεί να λιπαίνεται πλήρως και υπάρχει έλλειψη λαδιού.
(2) Το ρουλεμάν λειτουργεί υπό την προϋπόθεση ανεπαρκούς λίπανσης και παράγει υψηλή θερμοκρασία, η θερμοκρασία φτάνει τους 110 βαθμούς ~ 120% C, ο κλωβός κυλίνδρων ρουλεμάν παραμορφώνεται, διασκορπίζεται και δεν μπορεί να περιστραφεί κανονικά.
(3) Το ακτινωτό διάκενο εργασίας του ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλο, γεγονός που επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
03. Βελτιωτικά μέτρα
3.1 Βελτίωση της δομής στεγανοποίησης λαδιού δονητή
Σύμφωνα με την ανάλυση της αιτίας της αστοχίας του αναδευτήρα, σε συνδυασμό με το σκληρό περιβάλλον του εξοπλισμού της εταιρείας μας στο χωράφι, ο αναδευτήρας θα πρέπει να αναμορφωθεί ριζικά, από την αρχική μέθοδο χειροκίνητης πλήρωσης γράσου έως τη λειτουργία κυκλοφορίας σταθμού λίπανσης λεπτού λαδιού, για να επιτευχθεί πλήρης και αποτελεσματική λίπανση του εσωτερικού ρουλεμάν του αναδευτήρα.
3.2 Βελτίωση του συστήματος λίπανσης
Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η λίπανση του ρουλεμάν αναδευτήρα είναι στη θέση του, ενώ ολοκληρώνεται η βελτίωση της δομής σφράγισης λαδιού του αναδευτήρα, το σύστημα λίπανσης πρέπει να προσθέσει το τμήμα λίπανσης εργασίας και το τμήμα κυκλοφορίας του λεπτού σταθμού λαδιού. Η εταιρεία έχει εγκαταστήσει και τα δύο εξαρτήματα στον αναδευτήρα του σταθμού σύνθλιψης 2500t/h.
Ξεκινήστε τον κινητήρα για να κινήσει την αντλία λαδιού και το λάδι ρέει έξω από τη δεξαμενή λαδιού μέσω του φίλτρου (10) και του μπλουζιού 7) στον κύριο άξονα λαδιού και του αγωγού διακλάδωσης λαδιού στην οπή εισαγωγής λαδιού του οκτώ διεγέρτη. Αφού το λάδι εισέλθει στην εσωτερική κοιλότητα του διεγέρτη, το ρουλεμάν λιπαίνεται πλήρως και στη συνέχεια ρέει στη δεξαμενή λαδιού μέσω της οπής επιστροφής λαδιού κατά μήκος του σωλήνα διακλάδωσης λαδιού και της κύριας γραμμής. Εργασία σε κύκλους.
Μετά τον εντοπισμό σφαλμάτων πεδίου και τη δοκιμή ολόκληρου του συστήματος λίπανσης, ο αναδευτήρας λειτούργησε με φορτίο για 48 ώρες, η θερμοκρασία του κελύφους που φέρει μέρος του αναδευτήρα μετρήθηκε στην περιοχή από 40 μοίρες ~ 50 μοίρες και στη συνέχεια το σύστημα λίπανσης της παραγωγής το σύστημα και ο αναδευτήρας έτρεξαν κανονικά, ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις της συνθήκης λειτουργίας.
3.3 Ελέγξτε το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν εντός του κατάλληλου εύρους
Το μέγεθος της απόστασης του ρουλεμάν επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Εάν το ακτινωτό διάκενο εργασίας του ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλο, το φιλμ λαδιού είναι δύσκολο να σχηματιστεί, η λίπανση είναι ανεπαρκής και δημιουργείται θόρυβος. Εάν είναι πολύ μικρό, είναι εύκολο να προκαλέσετε τη θέρμανση του ρουλεμάν και το κάψιμο του ρουλεμάν κατά τη λειτουργία. Επομένως, όταν επιλέγεται και εγκατασταθεί το ρουλεμάν, η ποσότητα ελέγχου ακτινικής απόστασης εργασίας είναι κρίσιμης σημασίας και θα πρέπει να ελέγχεται εντός 8mm~50um.
Αφού αναμορφωθεί ο τρόπος λίπανσης του αναδευτήρα, η θερμοκρασία κάθε αναδευτήρα ελέγχεται εντός του κανονικού εύρους, ο αναδευτήρας λειτουργεί κανονικά, βελτιώνεται η απόδοση λειτουργίας του αναδευτήρα και εξοικονομείται το κόστος συντήρησης.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προϊόντα μας Fangyuan, κάντε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο:https://www.fine-mill.com.
